Mașini second handcumpărate inteligent, fără surprize

Folosește serviciul gratuit al RAR (istoricvehicul.rarom.ro) — afișează kilometrajul citit la fiecare inspecție ITP din România. Compară și cu uzura interiorului: volan, pedale, scaun șofer. Pentru mașini importate, cere un raport de istoric după VIN (carVertical, autoDNA) care include datele din țara de origine.

Contractul de vânzare-cumpărare semnat în original, cartea de identitate a vehiculului, certificatul de înmatriculare (talonul), certificatul de atestare fiscală eliberat de primăria vânzătorului și, ideal, dovada ITP valabil și istoricul de service. Fără certificatul fiscal nu poți transcrie mașina.

Aproximativ 200–400 lei în total: taxa de transcriere la DRPCIV (~70 lei pentru autoturisme), contravaloarea plăcuțelor (~40 lei), certificatul de înmatriculare (~50 lei), plus eventuale taxe locale. Ai 90 de zile de la semnarea contractului pentru a transcrie mașina, altfel riști amendă.

Da, este legal, dar nu o poți conduce pe drumurile publice până nu trece ITP-ul (excepție: drumul către stația ITP, cu programare dovedibilă). Folosește ITP-ul expirat ca argument de negociere și bugetează 120–250 lei pentru inspecție plus eventualele reparații necesare trecerii.

Cere un extras din Registrul Național de Publicitate Mobiliară (RNPM) — orice gaj sau contract de leasing activ apare acolo. Verificarea costă câțiva lei și se poate face online sau la un birou RNPM. O mașină gajată poate fi executată silit chiar dacă tu ai plătit-o integral.

Dealerii (persoane juridice) sunt obligați prin lege să ofere garanție de conformitate de minimum 12 luni pentru mașini second hand. La particulari nu există garanție legală — de aceea verificarea tehnică înainte de cumpărare este esențială. Vânzătorul rămâne însă răspunzător pentru viciile ascunse intenționat.